JUNIOR OPERATION AND MAINTENANCE ENGINEER

ATM, nel contesto di realizzazione del nuovo piano strategico, in un’ottica di miglioramento continuo del servizio e con l’obiettivo di potenziare la Direzione Manutenzione Rotabili e Ingegnerie, ricerca un Ingegnere di Manutenzione Operativa Rotabili Junior.Nello specifico, la risorsa, in affiancamento al Responsabile o in autonomia, si occuperà principalmente di monitorare:

  • Lo svolgimento nonché il completamento della manutenzione corrente di primo livello, ossia manutenzione preventiva e correttiva della flotta di rotabili ATM (metro, tram, bus, filobus) nei diversi siti aziendali;
  • La corretta gestione degli impianti e del personale operativo che esegue la manutenzione dei rotabili nel rispetto delle norme e dei regolamenti secondo gli standard di sicurezza, qualità, produttività e economicità definiti;
  • La presa in consegna e restituzione del materiale rotabile in sicurezza, in efficienza e garantendo i requisiti di confort al cliente nel rispetto degli interventi manutentivi programmati e della programmazione a breve termine delle attività di manutenzione;
  • Il fermo dei rotabili riducendolo al minimo;

Inoltre, in affiancamento al Responsabile, la risorsa sarà coinvolta nelle fasi principali di alcuni progetti relativi al rinnovo tecnologico di sistemi strategici, come i nuovi impianti di segnalamento delle metropolitane M2-M3 ed i nuovi treni delle metropolitane M1-M3.
In ultimo, in affiancamento al Responsabile, nell’ottica dei nuovi decreti emessi da ANSFISA per i sistemi di trasporto pubblico a guida vincolata, la risorsa sarà coinvolta nell’analisi dei processi relativi alla manutenzione dei rotabili.Requisiti preferenziali:

  • Laurea di secondo livello Ingegneria meccanica/aerospaziale/elettronica/elettrica e preferenziale esperienza in settori industriali produttivi, aziende di trasporti o che erogano service;
  • Capacità di lavorare in team, curiosità, capacità di comunicazione interpersonale, capacità di gestione dei conflitti nonché proattività e intraprendenza;
  • Eccellenti capacità organizzative e di definizione delle priorità, capacità di lavorare in un ambiente operativo e dinamico e di affrontare in modo efficace più criticità contemporaneamente;
  • Capacità di leggere e interpretare la documentazione tecnica (disegni meccanici, schemi elettrici, ecc.);
  • Buona conoscenza dei sistemi informatici e software (Microsoft Office – Word, Excel, PowerPoint, ecc.).

Costituiscono inoltre titoli preferenziali il possesso dei requisiti di cui all’art. 1 o l’appartenenza alle categorie protette di cui all’art. 18 della legge 68/99.
Il rapporto di lavoro sarà regolato dal R.D. 148/1931.
I candidati/e dovranno presentare autocertificazione relativa ai propri dati anagrafici, ai titoli posseduti, agli impieghi ed esperienze professionali maturate e ad eventuali condanne penali eo carichi pendenti. La selezione è di tipo privato e non dà luogo ad alcun impegno all’assunzione da parte di ATM. La tipologia contrattuale, l’inquadramento ed il correlato trattamento economico saranno definiti in relazione alle caratteristiche professionali del candidato/a, delle normative contrattuali vigenti e alle necessità organizzative presenti all’atto dell’assunzione. I candidati che supereranno la selezione dovranno conseguire l’idoneità fisica alla mansione presso la struttura sanitaria designata da ATM.
ATM e le società del Gruppo, in coerenza con la normativa vigente, ed in particolare con i principi del Codice Etico e in applicazione del sistema di Responsabilità Sociale SA 8000:2014 adottato, assicurano pari opportunità di accesso al lavoro a tutti i candidati/e, evitando ogni forma di discriminazione, diretta o indiretta, di qualunque genere, riguardo a sesso, religione, convinzioni e condizioni personali, origine etnica, età, orientamento sessuale, ecc.
Candidati facilmenteFermo, ATM,

INGEGNERE DI MANUTENZIONE OPERATIVA ROTABILI JUNIOR

ATM, nel contesto di realizzazione del nuovo piano strategico, in un’ottica di miglioramento continuo del servizio e con l’obiettivo di potenziare la Direzione Manutenzione Rotabili e Ingegnerie, ricerca un Ingegnere di Manutenzione Operativa Rotabili Junior.Nello specifico, la risorsa, in affiancamento al Responsabile o in autonomia, si occuperà principalmente di monitorare:

  • Lo svolgimento nonché il completamento della manutenzione corrente di primo livello, ossia manutenzione preventiva e correttiva della flotta di rotabili ATM (metro, tram, bus, filobus) nei diversi siti aziendali;
  • La corretta gestione degli impianti e del personale operativo che esegue la manutenzione dei rotabili nel rispetto delle norme e dei regolamenti secondo gli standard di sicurezza, qualità, produttività e economicità definiti;
  • La presa in consegna e restituzione del materiale rotabile in sicurezza, in efficienza e garantendo i requisiti di confort al cliente nel rispetto degli interventi manutentivi programmati e della programmazione a breve termine delle attività di manutenzione;
  • Il fermo dei rotabili riducendolo al minimo;

Inoltre, in affiancamento al Responsabile, la risorsa sarà coinvolta nelle fasi principali di alcuni progetti relativi al rinnovo tecnologico di sistemi strategici, come i nuovi impianti di segnalamento delle metropolitane M2-M3 ed i nuovi treni delle metropolitane M1-M3.
In ultimo, in affiancamento al Responsabile, nell’ottica dei nuovi decreti emessi da ANSFISA per i sistemi di trasporto pubblico a guida vincolata, la risorsa sarà coinvolta nell’analisi dei processi relativi alla manutenzione dei rotabili.Requisiti preferenziali:

  • Laurea di secondo livello Ingegneria meccanica/aerospaziale/elettronica/elettrica e preferenziale esperienza in settori industriali produttivi, aziende di trasporti o che erogano service;
  • Capacità di lavorare in team, curiosità, capacità di comunicazione interpersonale, capacità di gestione dei conflitti nonché proattività e intraprendenza;
  • Eccellenti capacità organizzative e di definizione delle priorità, capacità di lavorare in un ambiente operativo e dinamico e di affrontare in modo efficace più criticità contemporaneamente;
  • Capacità di leggere e interpretare la documentazione tecnica (disegni meccanici, schemi elettrici, ecc.);
  • Buona conoscenza dei sistemi informatici e software (Microsoft Office – Word, Excel, PowerPoint, ecc.).

Costituiscono inoltre titoli preferenziali il possesso dei requisiti di cui all’art. 1 o l’appartenenza alle categorie protette di cui all’art. 18 della legge 68/99.
Il rapporto di lavoro sarà regolato dal R.D. 148/1931.
I candidati/e dovranno presentare autocertificazione relativa ai propri dati anagrafici, ai titoli posseduti, agli impieghi ed esperienze professionali maturate e ad eventuali condanne penali eo carichi pendenti. La selezione è di tipo privato e non dà luogo ad alcun impegno all’assunzione da parte di ATM. La tipologia contrattuale, l’inquadramento ed il correlato trattamento economico saranno definiti in relazione alle caratteristiche professionali del candidato/a, delle normative contrattuali vigenti e alle necessità organizzative presenti all’atto dell’assunzione. I candidati che supereranno la selezione dovranno conseguire l’idoneità fisica alla mansione presso la struttura sanitaria designata da ATM.
ATM e le società del Gruppo, in coerenza con la normativa vigente, ed in particolare con i principi del Codice Etico e in applicazione del sistema di Responsabilità Sociale SA 8000:2014 adottato, assicurano pari opportunità di accesso al lavoro a tutti i candidati/e, evitando ogni forma di discriminazione, diretta o indiretta, di qualunque genere, riguardo a sesso, religione, convinzioni e condizioni personali, origine etnica, età, orientamento sessuale, ecc.
Candidati facilmenteFermo, ATM,